Montażu wiaty samochodowej można dokonać samodzielnie kierując się poniższą instrukcją. Instrukcję można również pobrać na komputer w formacie pdf klikając TUTAJ
1. Wyznaczenie otworów pod słupki wiaty i wkopanie ich na głębokość 60 cm.
Rozstaw słupków przednich AB – 2927 mm, AD – 3327 mm, BD – 4422 mm jako przekątna . Rozstaw należy ustalić po zewnętrznej stronie słupków.
I. Wytyczanie
oznaczyć należy punkty krańcowe AB=2921mm, AD=3321mm w których zainstalowane zostaną słupki S-1
W tak przygotowanych otworach należy umieścić zmontowane elementy wiaty wg poniższych zaleceń.
2. Montujemy belkę B1 do słupka S1 wraz z mieczem M-2 dla obu stron wiaty.
3. Zmontowane elementy przedni i tylny ustawiamy w wykopanych otworach i łączymy je za pomocą Płatew P-1.
4. Następnie przystępujemy do montażu Mieczy M-1 wsuwając je przez górne otwory w Płatwi P-1.
5. Po zamontowaniu Mieczy M-1 umieszczamy trzpienie T-2 w słupach , jednocześnie łącząc Belkę B-1 z Płatwią P-1, a w pozostałych otworach. Płatwi umieszczamy pozostałe trzpienie T-1. Po zamontowaniu wszystkich trzpieni T-1 i T-2 klinujemy od czoła Płatwi P-1 trzpienie elementem EB-1 z czterech stron.
6. Po tak przygotowanej konstrukcji przystępujemy do montażu Płatwi P-2 za pomocą elementu W-1 , a następnie montujemy elementy Krokwi K-1 rozpoczynając od nałożenia na Trzpienie T-2 i T-1. Tak zamontowane Krokwie K-1 zabezpieczamy z boku wkrętem do Trzpienia T-1 i T-2.
7. Po zamontowaniu wszystkich Krokwi K-1 przystępujemy do montażu dachu za pomocą Paneli Dachowych D-1. Montaż rozpoczynamy od Płatwi P-2 piórem Panela Dachowego D-1 do góry. Panele Dachowe D-1 przykręcamy za pomocą wkrętów , a wkręty zabezpieczamy czapeczkami pvc. Na Krokwiach K-1 posadowionych na Słupach S-1 przykręcamy każdy panel ,a w pozostałych Krokwiach co drugi panel naprzemiennie.
8. Po zamontowaniu Paneli Dachowych D1 montujemy listwy boczne maskujące C-1 i C-2 oraz zaślepki Płatwi P-1 i P-2.
9. Na zakończenie montażu przykręcamy od wewnątrz dwoma wkrętami do belki B-1 Wieszak W-1 i montujemy elementy ozdobne L-1 i L-2 w przedniej części wiaty między Belką B-1 a Krokwią K-1.
Tak zmontowaną wiatę pionujemy i poziomujemy a następnie zalewamy słupy masą betonową.
